A nemzetközi gépkocsivezető kamionnal vagy nyerges szerelvénnyel szállít árut külföldi célállomásokra. A munka hosszabb, akár több hetes távollétekkel jár, ezért a vezetési rutin mellett az önállóság és a megbízhatóság is alapvető.
Tipikus napi munka: a jármű indulás előtti ellenőrzése, rakodás felügyelete és a rakomány rögzítése, vezetés a megadott útvonalon, a vezetési és pihenőidők betartása a tachográf szerint, a szállítólevelek és CMR kezelése, valamint kapcsolattartás a diszpécserrel.
A nemzetközi gépkocsivezető jövedelmét sok helyen az alapbér mellett a napidíj vagy külföldi kiküldetési juttatás adja. Számít a fuvarozási viszonylat (Nyugat-Európa vagy a környező országok), a turnus hossza, a jármű és a rakomány típusa (például hűtős vagy ADR szállítás), valamint a nyelvtudás.